电车资源借此汽协了解到，9月，新能源汽车经销分别已完成 8.9万辆和8万辆，比上年同期分别上升29.9%和34.2%。其中显电动汽车经销分别已完成7.4万辆，比上年同期上升26.1%;销售已完成6.3万辆，比上年同期上升33.1%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成1.5万辆和1.7万辆，比上年同期分别上升44.1%和38.4%。1-9月，新能源汽车经销分别已完成88.8万辆和87.2万辆，比上年同期分别快速增长20.9%和20.8%。

其中显电动汽车经销分别已完成71.7万辆和69.2万辆，比上年同期分别快速增长29.2%和27.8%；挂电式混合动力汽车经销分别已完成17.0万辆和17.9万辆，比上年同期分别上升5.4%和0.8%；燃料电池汽车经销分别已完成1315辆和1251辆，比上年同期分别快速增长7.7倍和7.6倍。产量方面2019年9月，新能源乘用车产量为8.0万辆，其中显电动乘用车6.5万辆，挂电式混合动力乘用车1.5万辆；新能源商用车产量为0.9万辆，其中显电动商用车0.8万辆，挂电式混合动力商用车0辆。销量方面2019年9月，新能源乘用车销量为7.3万辆，其中显电动乘用车5.6万辆，挂电式混合动力乘用车1.6万辆；新能源商用车的销量为0.7万辆，其中显电动商用车0.7万辆，挂电式混合动力商用车0辆。企业方面比亚迪发布的其9月销量数据表明，9月份,比亚迪共计销售新能源车13681辆，同比上升51%；本年总计销量19.26万辆，同比快速增长34.31%。

其中，新能源显电动乘用车9月份销量为7359辆，同比上升39.3%。北汽蓝谷公布的9月经销快报表明，9月份产量3420辆，本年产量总计22753辆，同比下降63.30%；2019年9月份销量10009辆，本年销量总计98382辆，同比快速增长20.45%。吉利汽车公布的9月经销快报表明，吉利新能源及电气化车型构建销量8765台，其中吉利首款末端电动轿车车型「几何A」销量为1184台。

广汽新能源公布9月份销售数据快报。快报表明，9月新能源汽车销量4010辆，同比快速增长100%；1-9月总计销量则超过22162辆，同比快速增长100%。江淮汽车公布了9月经销快报。

快报表明，江淮汽车9月份销售5116辆显电动乘用车，与去年同期的6747辆比起，同比增加24.17%，今年总计销售49028辆显电动乘用车，同比快速增长29.82%。北汽福田公布9月份经销数据快报。快报表明，福田汽车9月销售61辆新能源汽车，今年总计销售3798辆新能源汽车，同比快速增长125.80%。

电车资源小结从9月的销量数据获知，新能源汽车销量已倒数上升3个月，由于退坡补贴带给的销售成本增加和二手新能源汽车的流入，阻碍了新能源汽车市场的发展，另外出租汽车城市对新能源汽车需求量增加，特别是在是低端市场对新能源汽车还有敌视情绪，也在一定程度上影响了销售。预示着国内车企的“配对”激化以及国家政策的变动，新能源汽车在国内的竞争将不会更进一步激化，此外竞争将不会由价格改以产品质量和安全性，距离2020年还有将近3个月的时间，短期内新能源汽车将不会转入调整阶段，以尽早适应环境市场和政策的变动。

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